国标不锈钢三通生产厂家

    在有限元模拟中沿如图所示的a方向取各个单元结点的应力应变仿绘制成形压力在70MPa时的应力应变分布图。不锈钢管在成形过程中厚向受压应力，但因为厚向压应力的绝对位远小于轴向和环向的应力的绝对位，所以不锈钢管成形过程中可忽略厚向应力，视为平面应力状态.如图所示为内、外管沿a路径的环向应力和轴向应力分布图3-11。

    从图中可以看出，环向应力和轴向应力总体上至现端部低支管顶部高的趋势.支管顶部受两向拉应力，故减薄最严重。而端部存在轴向补料，故为两向压应力，存在增厚的现象，而主支管的过渡区受力比较复杂，尤其表现在轴向应力在该区域正负交替，即拉应力和压应力并存:内管在支管顶部的环向和轴向拉应力均比外管要大，主管端部的压应力的绝对位也比外管要大。

    应变反映了不锈钢管变形过程中的变形程度，故也可以通过厚向应变分布来分析不锈钢三通管壁厚的变化。如图3-12为内、外管沿a路径的厚向应变的分布图，由图可以看出该图与壁厚分布图趋势上大致相同，在主管端部厚向应变为正值，说明不锈钢管在此处发生增厚现象，内、外管在此处的最大厚向拉应变分别为7.1%和8.53%,而在支管顶部的厚向应变最小且为负值，说明壁厚在此处减薄最严重，内、外管在此处的最大厚向压应变分别为-24.7%和-23.8%:内、外管相比，变化趋势总体相同，在主管及在主支管过渡区的厚向应变值相差不大，仅在支管顶部有一定的差异，内管的厚向应变绝对位比外管要大，说明在a路径上内管的减薄程度要比外管要大。